财联社1月24日讯，市场昨日冲高✅㊣回落，三大指数涨跌不一。沪深两市全天成交额1.36万亿，较上个交易日放量2194亿。盘面上，热点㊣较为杂乱，个股跌多涨少，全市场超2700只个股下跌。板块方面，等板块跌幅居前执行器有哪些。截至昨日收盘，沪指涨0.51%，深成指跌0.49%，创业板指跌0.37%。

　　在今天的券商晨会上，中信建✅投指出，主动权益基金加仓科创成长通信拥挤度改善；中泰证券认为，短期可关注周期品的修复脉冲，中期继续关注行业α；华泰证券表示，政策激励助力年末冲刺，汽车板块景㊣气有望高位运行。

　　指出，2024年4季度，主动权益基金股票仓位达到✅83.4%，环比下降0.2pct。在流动性和市场情绪双双改善的环境里，主动权益基金加大了对成长风格（+3.0pct）尤其是科创板块（+2.5pct）的配置力度。

　　行业配置方面，增配较多行业主要有电子□□□□、□□、电力设备□□、汽车；拥挤度较高行业主要有电力设备□□□、家用电器□□□、电子□□□□、通信，但通信行业的配置拥挤度在四季㊣度出现了较明显的改善。

　　指出，短期可关注周期品的修复脉冲，中期继续关注行业α。从日历效应来看，2月是春季躁动的核心时点什么是分度回转功能，化工□□□、钢铁□□、农林牧渔和㊣建材等周期品具备历史高胜率□□、高赔率的特征，短期可关注这些行业的脉冲式修复机会。需要明确的是，2月历史表现占优的行业，后续胜率和赔率都会出现非常明显的回调，降幅排名同样靠㊣前。原因在于3月经济数据和财报集中落地，周期行业会面临估值与业绩匹配的考✅验。

　　指出，2024年四季度以旧换新政策激励叠加年末冲量，车市消费持续升温——2024年报废更新补贴累计申请达到了292万辆，其中四季度申请量179万份，环比+76%；零售销量也环比增长27%至736万辆，或带动乘用车板块四季度迎来收入□□□、利润快速增长。2025年以旧换新补贴延续，报废更新补贴范围进一步扩大，有望引领需求向上。